„Wer einen Nissan in den USA kauft und den Datenschutzbestimmungen zustimmt, erlaubt dem Unternehmen, Daten über die „sexuelle Aktivität“ zu erheben und weiterzugeben. Die Mozilla-Foundation hat sich bei 25 Automarken angeschaut, was diese sammeln dürfen – mit teils haarsträubenden Ergebnissen.“
Kameras, Mikrofone, Streckennachverfolgung mittels globaler Navigationstechnik (z.B. Satelliten, W-LAN oder Mobilfunknetze), Korrelation mit Daten anderer Nutzer. Es fällt eben auf, wenn du zu bestimmten Uhrzeiten weder an deinem üblichen Arbeits- noch Heimatplatz parkst, sondern bei Pamela vor’m Haus aus der Nachbarstadt, während ihr Mann fort ist.
(Teilweise unernst gemeint. Fest steht auf jeden Fall, dass es sehr viele Primär- und Sekundärdatenquellen gibt, aus denen sich auf dein Verhalten und womöglich auch auf deine Sexualität zurückschließen lässt, wenn man die richtigen Daten halbwegs vernünftig auswertet. Big Data ist mächtig nützlich, aber auch unheimlich gruselig, wenn es nicht gut reguliert ist.)
Das beispiel halte ich aber fuer sehr weit hergeholt - demnach muesste ich ja staendig sex haben wenn ich nicht gerade zu hause oder auf arbeit bin…