ok, qui invece si parla della navigazione per auto se non ho capito male
(come ho scritto anche a @quinta@mastodon.uno invito a spostare la discussione nella community OpenStreetMap, grazie)
nessun problema :)
invito solo gentilmente a spostare la discussione nella community corretta, visto che questo aumenta la possibilità di risposte più esaustive e la comunità OpenStreetMap è grande, inclusiva e lieta di aiutare
preciso solo che Magic Earth (l’app) non è open source e i dati sul traffico presenti sono da fonte proprietaria (probabilmente chi installa l’app contribuisce agli stessi)
@damtux
Sì, è scritto chiaramente nella privacy policy che usano le informazioni anche per i dati di traffico.
Però, dai, anche essendo (purtroppo!) non open, è una delle meno peggio in circolazione.
non ho visto nuovi thread nella community OpenStreetMap quindi ti rispondo qui :) … in particolare cos’è che ti ha bloccato? La ricerca della destinazione?
Dal punto di vista dell’interfaccia utente forse Organic Maps (open source anche questa e sempre con le mappe di OpenStreetMap) è meno ostica di Osmand per partire con un’alternativa a Maps.
Come ho detto in altri thread nella comunità OpenStreetMap, è da tenere presente che al momento queste alternative non forniscono dati live sul traffico come Maps (ad es i dati sul traffico di Maps vengono generati dagli utenti e raccolti da Google…per inciso anche chi non ha l’app Maps aperta contribuisce a quei dati se si trova per strada con smartphone acceso e connessione mobile+gps accesi)
Il data harvesting di Google permette di avere questa funzione, che per molti è ormai irrinunciabile e comoda, ma dal punto di vista della privacy è un incubo.
Infatti anche nella community OpenStreetMap ci sono state discussioni sulla maniera corretta di implementare un sistema simile ma che non sia così invasivo a livello di dati raccolti (es sistemi di anonimizzazione o altre misure per rendere i dati non associabili direttamente alle persone)
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ok, qui invece si parla della navigazione per auto se non ho capito male (come ho scritto anche a @quinta@mastodon.uno invito a spostare la discussione nella community OpenStreetMap, grazie)
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@adriaster nessun problema! Fedfitrisponde è la community giusta se non sai che c’è già una comunità @openstreetmap_it 😅
@damtux @quinta
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nessun problema :) invito solo gentilmente a spostare la discussione nella community corretta, visto che questo aumenta la possibilità di risposte più esaustive e la comunità OpenStreetMap è grande, inclusiva e lieta di aiutare
per aprire un thread nella community di OpenStreetMap da Mastodon:
Spero sia utile anche per eventuali richieste su altre community Lemmy :)
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prego! :) Ringrazio a mio volta @informapirata@mastodon.uno che ha postato la guida tempo fa
per una lista delle community italiane su Lemmy (server Feddit.it), visibili anche su Mastodon, questo è il commento con le informazioni giuste: https://mastodon.uno/@informapirata/110955565105851126
@adriaster
Invece di OsmAnd, almeno per l’auto, prova Magic Earth: https://www.lealternative.net/2019/10/25/alternative-a-google-maps/#Magic_Earth
@quinta @fedditrisponde
preciso solo che Magic Earth (l’app) non è open source e i dati sul traffico presenti sono da fonte proprietaria (probabilmente chi installa l’app contribuisce agli stessi)
@damtux
Sì, è scritto chiaramente nella privacy policy che usano le informazioni anche per i dati di traffico.
Però, dai, anche essendo (purtroppo!) non open, è una delle meno peggio in circolazione.
non ho visto nuovi thread nella community OpenStreetMap quindi ti rispondo qui :) … in particolare cos’è che ti ha bloccato? La ricerca della destinazione?
Dal punto di vista dell’interfaccia utente forse Organic Maps (open source anche questa e sempre con le mappe di OpenStreetMap) è meno ostica di Osmand per partire con un’alternativa a Maps.
Come ho detto in altri thread nella comunità OpenStreetMap, è da tenere presente che al momento queste alternative non forniscono dati live sul traffico come Maps (ad es i dati sul traffico di Maps vengono generati dagli utenti e raccolti da Google…per inciso anche chi non ha l’app Maps aperta contribuisce a quei dati se si trova per strada con smartphone acceso e connessione mobile+gps accesi) Il data harvesting di Google permette di avere questa funzione, che per molti è ormai irrinunciabile e comoda, ma dal punto di vista della privacy è un incubo.
Infatti anche nella community OpenStreetMap ci sono state discussioni sulla maniera corretta di implementare un sistema simile ma che non sia così invasivo a livello di dati raccolti (es sistemi di anonimizzazione o altre misure per rendere i dati non associabili direttamente alle persone)